Fontesh

Když mluvíme o nároÄných zamÄ›stnáních, vÄ›tÅ¡inou nepadne zmínka o Å™idiÄích náklaÄáků, pÅ™epravujících zboží. PÅ™itom právÄ› tato profese patří bez debat mezi ty nároÄnÄ›jší. To si vÅ¡ak vÄ›tÅ¡ina lidí neuvÄ›domuje, neboÅ¥ vidí pouze lidi, kteří sedí celý den za volantem. Tato pÅ™edstava je sice pravdivá, avÅ¡ak rozhodnÄ› nám neÅ™ekne celý příbÄ›h.

 

 

V první Å™adÄ› je zde fakt, že dlouhé řízení je velmi nároÄné na soustÅ™edÄ›ní. ZvláštÄ› pokud jedete vÄ›tÅ¡inu cesty po jednotvárné dálnici. Tento fakt může ostatnÄ› potvrdit každý, kdo jel nÄ›kdy například na dovolenou do Chorvatska autem. Mikrospánek se dostaví velmi rychle, a bohužel v náklaÄáku není další ÄlovÄ›k, který by v takové chvíli Å™idiÄe probral, nebo jej udržoval vzhůru rozhovorem.

 

To je ostatnÄ› také důvod, proÄ mají tito tak vysokou spotÅ™ebu energetických nápojů – pomáhají jim zůstat za volantem vzhůru. JistÄ›, mají nařízeny povinné pÅ™estávky, jenže ty jsou bohužel v nedostateÄném intervalu. I proto velmi snadno poleví jejich pozornost, a nehoda na sebe nedá dlouho Äekat.

 

 

Dále jsou to pomÄ›rnÄ› přísné Äasy, ve kterých musí zásilku doruÄit. JistÄ›, jsou pomÄ›rnÄ› pohodlnÄ› dosažitelné, avÅ¡ak pouze za ideálních podmínek. Jak vÅ¡ak víme, ty jen málokdy nastanou – objeví se kolony, v zimÄ› náledí, objížÄky, a hned se jízda protáhne. Problém je, že v takovém případÄ› je penalizován Å™idiÄ, neboÅ¥ nedodal zboží vÄas. To, že je prakticky nemožné to stihnout, nikoho příliÅ¡ nezajímá. To je také důvod, proÄ tito mnohdy pÅ™ekraÄují maximální povolenou rychlost – snaží se vyrovnat ztrátu, kterou doposud mÄ›li.

 

Opomenout nelze ani fakt, že tito lidé jsou v podstatÄ› vÄ›tÅ¡inu Äasu pryÄ od své rodiny. JistÄ›, plat obvykle není Å¡patný, avÅ¡ak za jakou cenu? Své blízké mnohdy vidí jen dva dny v týdnu, než zase nastoupí na další smÄ›nu. Proto je pro nÄ› také tak nároÄné mít nÄ›jaké přátele Äi spoleÄenský život.

 

Jedná se tedy o povolání, které není pro každého. Pokud vás však lákají dlouhé hodiny za volantem, pak jen směle do toho.